Obras del Metro se concentran en siete sectores de la ciudad

En algunas zonas temen que se produzcan cuarteamientos y fisuras en las casas.

Con campamentos, reubicación de servicios básicos, instalación de sensores de sismicidad en viviendas y remoción de tierra avanzan las obras del Metro de Quito en siete puntos donde se edificarán las estaciones.

A pesar de que el Municipio ha informado que la construcción del túnel, que iniciaría a finales de este año, no afectará a las edificaciones, los moradores de algunos de estos sitios aún tienen dudas sobre este sistema de excavación y temen que sus casas resulten afectadas por el paso de la tuneladora. A ellos se les ha informado que se trabajará a 18 metros de profundidad y que no sentirán la vibración.

Quienes viven en la Av. Cardenal de La Torre, en los sectores Promoción Familiar y Quito Sur, los moradores temen que las casas que fueron construidas por el Banco de la Vivienda no resistan la intervención debido a que no tendrían bases sólidas.

John Calle, propietario de una de dichas viviendas expresó esta preocupación a los constructores, quienes le explicaron que hay diversas formas de tunelar y que habrá zonas en las que esa labor se hará de manera manual para minimizar los impactos. Además le aclararon que a medida que avanza la excavación también se realiza la cimentación del túnel.

Luego de la etapa de socialización, los moradores se reunieron en la iglesia del sector y expresaron sus dudas a los funcionarios del Metro, del Colegio de Ingenieros y del Municipio.

Ruth Villagómez, habitante de esa zona, les preguntó qué pasará si las casas presentan cuarteamientos o fisuras y quién va a responder por eso. Los encargados de la obra le respondieron que ellos se harán cargo de cualquier daño. Además se comprometieron a monitorear las casas. Esto se hará con sensores de vibraciones que desde ayer se empezaron a colocar en las paredes de algunas casas.

Fabián Molina, quien vive más de 40 años en el sector, también expresó su preocupación por el futuro de las canchas deportivas que actualmente están intervenidas por las obras.

Según un comunicado de la Empresa Pública Metropolitana del Metro de Quito, la planificación de la intervención se la realiza en coordinación con los vecinos de la zona de intervención, pues el propósito es minimizar cualquier impacto. (PSD)

Sitios de intervención

La Carolina

Levantamiento del cerramiento de obra a la altura de la Av. Eloy Alfaro y República. Los trabajos iniciaron desde el lunes 9 de mayo.

El Calzado

Iniciaron los trabajos desde el martes 10 de mayo, se ha levantado el cerramiento en el contorno del parque. La obra es en la Av. Cardenal de La Torre y hay una ocupación de las canchas.

La Jipijapa

La estación está ubicada entre el parque Isla Tortuga y Tomás de Berlanga, aquí hay un desvío del tránsito a la altura del parque Isla Tortuga.

Iñaquito

La intervención es en la intersección de la avenida Naciones Unidas y Japón, en este sitio se ha procedido a la reubicación de los servicios públicos.

San Francisco

En este sitio se levantaron las piedras patrimoniales y están siendo custodiadas por el Instituto Metropolitano de Patrimonio.

Solanda

La intervención se la realiza sobre la cancha de la Liga Barrial, en la Av. Ajaví, en este sitio también se está realizando la reubicación de los servicios básicos.

Quitumbe

Se construye junto a la terminal terrestre, Av. Cóndor Ñan y Pumapungo, en el sitio se realiza nivelación de tierra y desvíos.

Fuente: La Hora